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韓城煤機公司無基礎(chǔ)帶式輸送機再添新成果
添加時間:2024-01-04 來源:本站整理

“張緊部的絞車位置合格,游動小車的繩輪位置焊接強度合格,游動小車三角導(dǎo)軌采用實心三角鋼非常適用”。近日,韓煤機為黃陵二號煤礦提供的DSJ140/300/3x800快速拆裝無基礎(chǔ)順槽帶式輸送機受到用戶好評,順利通過驗收。

經(jīng)過前期充分調(diào)研,黃陵二號煤礦煤層在二盤區(qū)的分布屬于中等偏薄,煤層厚度2.25m至3.15m,平均煤厚2.85m。普氏硬度f3~5,存在夾矸,結(jié)合煤礦賦存條件和用戶個性化需求,韓煤機采用Overland動態(tài)分析技術(shù)進行科學計算分析,針對性設(shè)計了快速拆裝無基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,結(jié)構(gòu)緊湊、方便搬運、安裝和拆卸、通用性強。

驗收現(xiàn)場,客戶從機頭到儲帶詳細查驗,核實變頻電機、連軸器、傳動滾筒軸端安裝連貫性,保證變頻電機正常傳動力矩,使整機可正常運轉(zhuǎn)。測量整機高度是否符合有足夠的空頂距的預(yù)留尺寸,著重查看了儲帶倉上游動小車的導(dǎo)軌,對實心三角鋼的設(shè)計表示了肯定,用細線從游動小車到張緊架進行現(xiàn)場模擬,排除了鋼絲繩與機架互相干涉的可能,滿足正常張緊的功能,并對機頭機尾臥底量、空頂距等配套尺寸逐一測量,結(jié)果均符合使用要求。

在整機設(shè)計過程中,采用模塊化結(jié)構(gòu),便于帶式輸送機在井下的快速拆裝和現(xiàn)場維護。從機頭卸載架到卷帶裝置,整體采用一體式連接方式。相比傳統(tǒng)的帶式輸送機,在裝機過程中無需要考慮各個部件之間的位置關(guān)系,僅需按圖將各個部件連接起來便可正常運行。針對機頭到儲帶倉部分的關(guān)鍵部件,使用SolidWorks進行帶式輸送機機架的三維建模和有限元分析,在保證機架整體受外力和內(nèi)力安全可靠的前提下,進行輕量化設(shè)計,綜合考慮制造成本。外表美觀,零部件互換性強,更好的滿足礦方安裝、起吊、操作、維護方便,實現(xiàn)高強度、大功率、大運量的要求。

智能引領(lǐng),成套賦能。經(jīng)多年深耕,韓煤機快速拆裝無基礎(chǔ)帶式輸送機成套產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋陜北、彬長、黃陵等各大煤炭基地。未來,韓煤機將持續(xù)為客戶提供煤炭礦用設(shè)備一站式解決方案,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新方向。(薛寒煜 雷向南)

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